Згідно з національним авіаційним органом Італії, Італійським управлінням цивільної авіації (ENAC), політ безпілотника в Італії дозволяється без укладення договору страхування – якщо політ здійснюється з некомерційного метою.
Наведемо декілька рекомендацій для власників дронів, що готуються літати в Італії і зазначимо, що дрон має бути до 25 кг вагою і потужністю менше 15 КВт.
Основні правила польоту безпілотника в Італії
- Дрони мають ідентифікуватись табличкою із зазначенням ідентифікації системи та оператора. Ідентична табличка повинна бути встановлена також на віддаленій наземній пілотній станції. З 01.07.2016 року, крім табличок, усі безпілотники, які дозволяють передавати дані в режимі реального часу, повинні бути обладнані пристроєм електронної ідентифікації.
- Пілоти мають постійно тримати безпілотник в полі зору -до 200 метрів.Політ з приватною метою – до 70 метрів заввишки,
для комерційних цілей – до 150 метрів над землею. - Заборонено літати вночі.
- Дронам заборонено літати над людьми або натовпами, включаючи спортивні заходи, концерти та інші великі події.
- Безпілотники не можна використовувати в межах 5 кілометрів (3 миль) від будь-якого аеропорту чи аеродрому.
- Не можна літати над пляжами в купальний сезон (як правило, з 15 червня по 15 вересня), національними парками, об’єктами інфраструктури (залізниці, автошляхи, промзони, школи, лікарні, військові установи). Заборонено літати в містах: Рим, Венеція, Мілан.
- Комерційні пілоти безпілотника, які проводять операції з низьким рівнем ризику, повинні подати ENAC заяву про відповідність конкретним вимогам разом із платою 94 євро. Для операцій з підвищеною небезпекою комерційні пілоти безпілотника повинні пройти навчання та отримати експлуатаційний сертифікат, а також сертифікат здоров’я.
Страхування безпілотників
- Італійські закони про безпілотники вимагають від усіх операторів дронів здійснювати страхування відповідальності перед третіми особами при комерційних зйомках.
- Якщо ви літаєте для розваги, страхування не є обов’язковим, але радимо мати страховий захист у будь-якому випадку, хоча б у складі комплексного туристичного страхування. Вимог до розміру страхової суми немає.
Article 7 of Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers(5), requires air carriers to be insured to cover liability in case of accidents, in particular in respect of passengers, baggage, cargo, mail and third parties, albeit without specifying minimum amounts and conditions of insurance.
Якщо ви шукаєте страхування в Італії, зверніться до брокера http://www.brokernetitalia.it/drone-insurance-italy/
У мене страхування відповідальності власників дронів від 5000 грн.